Waeco ASC 2500

ASC 2500 Low Emission – Przyjazna dla środowiska i opłacalna

Nowa technologia eksploatacji ze „starym” czynnikiem chłodniczym. W jaki sposób stacji ASC 2500 udaje się odzyskać niemal 100% czynnika chłodniczego R 134a z układu klimatyzacji? Do utraty czynnika chłodniczego dochodzi zazwyczaj w momencie, gdy olej kompresorowy jest wypychany do pojemnika na zużyty olej. W agregacie ASC 2500 zastosowano hermetyczny pojemnik. Ponadto zmodyfikowana konstrukcja układu umożliwia zebranie czynnika chłodniczego wydostającego się podczas odzyskiwania zużytego oleju, odprowadzenie go i ponowne doprowadzenie do zbiornika z czynnikiem chłodniczym. W rezultacie stopień utraty czynnika chłodniczego spada prawie do zera procent! Zapewnia to oszczędność czynnika chłodniczego, jak również pieniędzy – jest to istotna korzyść w czasach szybko rosnących cen czynnika R 134a. Jest jeszcze jeden szczegół konstrukcyjny zwiększający rentowność: zestaw wyposażenia umożliwiający dostosowanie do nowego czynnika chłodniczego R 1234yf (dostosowanie wymaga przeróbki fabrycznej).

- Wytrzymała metalowa obudowa
- Pojemność zbiornika na czynnik chłodniczy: 16 kg,
- wydajność pompy próżniowej: 5 pojazdów/godz.
- Opatentowany układ dostarczania świeżego oleju i dodatku uV z butlami testowymi
- Wydruk ważnych danych serwisowych, możliwość wielu wydruków
- W pełni automatyczne odzyskiwanie czynnika chłodniczego, zarządzanie olejem i dodatkami
- Automatyczny test próżniowy
- Automatyczne dozowanie dodatku UV wykrywającego nieszczelności
- zintegrowane zarządzanie dozowaniem czynnika chłodniczego i odzyskiwanymi ilościami
- Zintegrowana baza danych serwisowych do różnych modeli samochodów
- Zgodność z normami SAE J 2099 i SAE J 2788
- Odzysk czynnika chłodniczego bliski 100%
- Spersonalizowana baza danych ilości podawania
- Wskazówki dla operatora na dużym wyświetlaczu i podświetlanym manometrze
- Wskaźniki z manometrami zamocowane na przegubie
- Podgrzewany zbiornik na czynnik chłodniczy do szybkiego napełniania, podgrzewanie jest możliwe również podczas procesu napełniania
- Specjalna platforma ważąca zamontowana na 8 poduszkach elastycznych
- Specjalna funkcja przepłukiwania klimatyzacji
- Duża półka na narzędzia
- Odpowiednia również dla niemieckich pojazdów hybrydowych
- Opatentowany pojemnik na zużyty olej umożliwia dostosowanie do czynnika chłodniczego R-1234yf

IDEALNA RÓWNIEŻ JAKO NARZĘDZIE DIAGNOSTYCZNE
W nisko emisyjnej stacji ASC 2500 zintegrowano wszystkie elementy mające wpływ na położenie czynnika chłodniczego na platformie ważącej. Oznacza to, że można zarejestrować całkowitą ilość czynnika chłodniczego znajdującego się w urządzeniu i dokładnie określić ilość odzyskanego czynnika. to z kolei umożliwia operatorowi ustalenie, czy w układzie klimatyzacji nie ma potencjalnych nieszczelności. funkcja dokładnej diagnostyki stacji ASC 2500 jest również bardzo przydatna, ze względu na fakt, że współczesne pojazdy wykorzystują coraz mniejsze ilości czynnika chłodniczego. W segmencie samochodów kompaktowych pojawiają się już modele pobierające mniej niż 400 g. Starsze stacje do obsługi klimatyzacji nie są w stanie obsługiwać tych układów z wymaganą dokładnością. Z kolei podanie nadmiernej lub niewystarczającej ilości może spowodować poważne problemy.