TEXA Navigator TXT Truck

NAVIGATOR TXT IDC4 TRUCK PLUS
Jest wielomarkowym i wielośrodowiskowym interfejsem przeznaczonym do bezprzewodowej komunikacji ze wszystkimi jednostkami wizualizacyjnymi: AXONE4, AXONE Direct, AXONE Palmtop, AXONE Pad i MULTI PEGASO, oraz dowolnym komputerem PC.
Dzięki bezprzewodowej technologii Bluetooth, możliwa jest swobodna praca wokół pojazdu lub za biurkiem swojego warsztatu.
Ponadto, wbudowany automatyczny multiplekser umożliwia komunikację z centralkami wszystkich modeli i marek pojazdów ciężarowych. Zbędne staje się zastosowanie adapterów, ponieważ podłączenie samego kabla do gniazda diagnostycznego gwarantuje komunikację.
NAVIGATOR TXT TRUCK pozwala na wykonanie autodiagnostyki wszystkich typów pojazdów ciężarowych, naczep i przyczep.
W oparciu o platformę Windows, TEXA stworzyła oprogramowanie IDC4, środowisko operacyjne, w którym urządzenia oraz informacje tworzą jedną całość, umożliwiając szybki i łatwy dostęp do aplikacji.
Nawigacja rozpoczyna się zawsze od wyboru marki i modelu pojazdu oraz systemu, jaki chcemy zdiagnozować: oprogramowanie dostarcza natychmiast i w sposób automatyczny, opcje narzędzi, których można użyć oraz parametry wzorcowe dostępne dla wybranego typu pojazdu i systemu.
NAVIGATOR TXT TRUCK oferuje następujące funkcje:
- autodiagnostyka, odczyt i kasowanie błędów, odczyt parametrów systemu i status ECU;
- aktywacje, ustawienia i konfiguracje niezbędne do przeprowadzenia kompletnej naprawy;
- gaszenie kontrolek serwisowych lub poduszek powietrznych;
- konfiguracja centralek, kluczyków i pilotów.

KONFIGURACJA OPCJONALNA
Texa Navigator TXT jest oferowany w zestawieniach:
- zestaw walizkowy z gniazdem EOBD 16 pin (TRUCK), kluczem bluetooth, z oprogramowaniem IDC4 PLUS TRUCK
- podstawowy zestaw walizkowy z gniazdem EOBD 16 pin, podstawową walizką z adaptorami do samochodów CIĘŻAROWYCH (TRUCK) + kable zasilające, kluczem bluetooth, z oprogramowaniem IDC4 PLUS TRUCK:
Przewody z walizki podstawowej:
IVECO 3 pin interface cable
IVECO 30 pin interface cable
IVECO 38 pin interface cable
RENAULT TRUCK self diagnosis interface cable
UNIVERSAL TRUCK interface cable with pin-out kit
16 pin SCANIA interface cable vers.2 2
14-pin MERCEDES BENZ diagnostics interface cable
DAF interface cable
VOLVO 8 pin interface cable
4+8 pin MAN interface cable
- opcjonalny zestaw walizkowy z gniazdem EOBD 16 pin, opcjonalną walizką z adaptorami do samochodów CIĘŻAROWYCH (TRUCK) + kable zasilające, kluczem bluetooth, z oprogramowaniem IDC4 PLUS TRUCK:
Przewody z walizki opcjonalnej:
MAN 37 PIN adapter
NISSAN TRUCK adapter
DEUTSCH - JOHN DEERE, CNH GROUP, LANDINI, MCCORMICK - TRUCK 9 PIN adapter
ZF TRUCK adapter
AUTOBUS 16 PIN adapter (3151/T18A)
VOITH adapter (3151/T19)
DEUTZ adapter (3151/T27)
Przewody opcjonalne na sztuki:
TRUCK 9 PIN adapter (3151/T20)
AMERICAN TRUCK adapter (3151/T22)
TRUCK WEBASTO VanHool BUS adapter (3151/T23)
TRUCK VanHool BUS 3 osiowy adapter (3151/T24)
TRUCK VOLVO PENTA 1 adapter (3151/T28)
TRUCK VOLVO PENTA 2 adapter (3151/T29) + 8 PIN adapter
TRUCK n°13  adapter
TRUCK-BUS adapter do drugiej generacji systemów ZF (3151/T41)
TRUCK/AGRI CATERPILLAR/PERKINS 9PIN adapter (3151/T38)
TRUCK SOLARIS-BOSCH-REXROTH adapter (3151/T26)

Do diagnostyki naczep i przyczep potrzebny jest zestaw trailer cable case TEX3903942 (WABCO-KNORR, HALDEX EB, 4 HALDEX MODULAR).

TEXA WPROWADZA AUTOMATYCZNE SYSTEMY SKANOWANIA TRZECIEJ GENERACJI
System TGS3, TEXA Global Scan 3, wbudowany do systemu operacyjnego IDC4, pozwala mechanikowi otrzymanie natychmiastowej informacji na temat systemów, które narzędzie TEXA może zdiagnozować oraz do których może się automatycznie podłączyć. W sposób w pełni automatyczny, bez konieczności wykonania jakiejkolwiek operacji manualnej, oprogramowanie IDC4 skanuje wszystkie znane systemy. Jeśli w trakcie tej procedury wykryte zostaną błędy, można bezpośrednio przejść do diagnostyki odpowiedniej centralki. Jeśli natomiast podzespół działa prawidłowo, możliwe jest mimo wszystko wejście tą uproszczoną drogą do poszczególnych centralek w celu wykonania testów lub regulacji.
Dzięki oprogramowaniu IDC4, dołączonemu do NAVIGATOR TXT i NAVIGATOR TXC, w czasie naprawy mechanicy mają bezpośredni dostęp nie tylko do danych technicznych i schematów połączeń systemu (typowe dla profesjonalnych baz danych dostępnych na rynku), lecz także wielu informacji dodatkowych:
- biuletyny techniczne opisujące prawidłowe procedury naprawcze;
- dokładne schematy połączeń systemu i wszystkich składników używanych przez jednostkę kontrolną ABS;
- lokalizacja poszczególnych podzespołów;
- tabele danych technicznych z danymi porównawczymi i procedurami testowymi dla składników systemu (czujnik-element wykonawczy);
- innowacyjna funkcja “SZUKAJ” od Google, która oznacza internetowy przewodnik po naprawach;
Dostępne dane i informacje różnią się zależnie od wersji zainstalowanego oprogramowania IDC4. Dostępne są wersje: Plus, Light i Pocket.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Wielomarkowa i wielośrodowiskowa diagnostyka za pomocą PC i Pocket PC
- Szybkie połączenie z systemami diagnostycznymi
- Bezprzewodowe połączenie z PC: Bluetooth 2.0 lub kablowe USB: 1 urządzenie USB 2.0, 1 host USB 2.0, możliwość aktualizacji SW przez przenośne urządzenie USB.
- Aktualizacje dostępne przez internet (oprogramowanie operacyjne)
- Pełna kompatybilność z przewodami używanymi z poprzednimi narzędziami diagnostycznymi
- Kompaktowy i lekki
- Typy protokołu: kody błyskowe, CAN ISO 11898 i ISO 15765-4, K - L, ISO, 9141-2, ISO 14230 (Keyword 2000), SAE J1850 PWM 41.6 Kbps i VPW 10.4 Kbps, ISO 11519-2, SAE J1708 – kompatybilne z FMS, ISO 15031-5, ISO 15765-4.